El Ministerio de Defensa y el Centro Nacional de Inteligencia (CNI) han manifestado preocupación por la ubicación de la planta que SAIC Motor planea construir en Ferrol, Galicia, a aproximadamente cinco kilómetros del arsenal militar y del astillero de Navantia. La preocupación se centra en el riesgo potencial de que la empresa china utilice la instalación como plataforma para espiar instalaciones de la Armada española.
El proyecto, que contempla una inversión inicial de 200 millones de euros y la creación de más de 2.300 empleos directos, requiere aprobación del Consejo de Ministros. A pesar del recelo expresado por organismos de seguridad, el ministro Óscar López ha negado que vaya a rechazarse la inversión por motivos de seguridad nacional, mientras que el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha criticado que Defensa cuestione ahora un proyecto tramitado conjuntamente durante meses.
Ubicación estratégica genera alertas de seguridad nacional
La planta de SAIC Motor, dueña de la marca MG de vehículos, sería la primera de la compañía china en Europa. Sin embargo, su ubicación propuesta ha encendido las alarmas en el Ministerio de Defensa, que dirige Margarita Robles. La proximidad al arsenal militar de Ferrol y al astillero de Navantia, donde se fabrican y someten a mantenimiento fragatas de las clases F-100 y F-110, representa el núcleo de la preocupación.
Estas fragatas están dotadas de sofisticados sistemas de combate y sensores de alta sensibilidad, incluidos equipos de radar de tecnología estadounidense. La distancia de aproximadamente cinco kilómetros entre la ubicación propuesta para la fábrica y estas instalaciones militares ha llevado al CNI a expresar su inquietud sobre el riesgo de que el Estado chino pudiera utilizar esta planta como plataforma de espionaje.
Los informes del ministerio y el CNI destacan esta preocupación, aunque no confirman la existencia de espionaje como un hecho establecido, sino como un riesgo potencial que debe ser evaluado en el marco de la seguridad nacional.
Dimensiones y alcance del proyecto industrial
La inversión de SAIC Motor contempla un presupuesto inicial de 200 millones de euros para la construcción de una planta con capacidad de ensamblaje anual de 120.000 vehículos. El proyecto generaría más de 2.300 empleos directos, convirtiéndose en una de las inversiones más significativas del sector automotriz en Galicia.
Las obras están previstas para iniciar en 2027, con el objetivo de que la fábrica esté operativa antes de terminar 2028. La instalación representaría un hito para SAIC, al ser su primera planta manufacturera en territorio europeo, en un contexto donde el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha impulsado la estrategia de atraer inversiones de fabricantes chinos de automóviles a España.
Tensión entre seguridad nacional e inversión económica
El ministro Óscar López, responsable de Transformación Digital y de la Función Pública, ha defendido la evaluación integral del proyecto. En sus declaraciones, señaló:
Es una inversión importante en nuestro país. Y como en todas las inversiones de este calado, se analizan todos los elementos económicos, industriales, de creación de empleo y también de seguridad nacional
Por su parte, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha manifestado su sorpresa ante los cuestionamientos de seguridad después de meses de tramitación conjunta. Rueda expresó:
Es difícil de entender. Es un expediente que llevamos tramitando conjuntamente el Gobierno y la Xunta desde hace muchos meses, donde conocemos perfectamente su contenido y las diferentes circunstancias que inciden y ahora es sorprendente que un departamento del Gobierno central haga ahora estos pronunciamientos cuando en ningún momento se habló de falta de seguridad o riesgo militar
El presidente gallego también agregó con tono crítico:
Es un poco sorprende que en estos momentos el mayor riesgo para la seguridad nacional venga de una fábrica de coches que se quiere instalar en Ferrol. Resulta un poco chocante en mi opinión
Sin embargo, Rueda reconoció que la evaluación de riesgos de seguridad nacional no corresponde a la Xunta:
En todo caso no le corresponde a la Xunta evaluar unos supuestos riesgos de seguridad nacional si es que los hay
Situación actual del expediente y próximos pasos
El proyecto requiere la aprobación del Consejo de Ministros para poder avanzar. Hasta el momento, no se ha especificado el estado formal del expediente ni si se encuentra en fase de evaluación, aprobación o si enfrenta algún tipo de bloqueo. Tampoco se ha detallado qué mecanismos de control de seguridad podrían implementarse para mitigar los riesgos expresados por Defensa y el CNI.
La compañía SAIC Motor no ha emitido respuesta oficial sobre las preocupaciones de espionaje expresadas por las autoridades españolas. Asimismo, no se ha confirmado quién específicamente dentro del Ministerio de Defensa o del CNI ha formulado estas alertas de seguridad.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se ubicaría la fábrica de SAIC Motor en Ferrol?
La planta se ubicaría en Ferrol, Galicia, a aproximadamente cinco kilómetros del arsenal militar y del astillero de Navantia, donde se fabrican fragatas militares con tecnología sensible.
¿Cuándo comenzaría la construcción de la fábrica?
Las obras están previstas para iniciar en 2027, con el objetivo de que la fábrica esté operativa antes de terminar 2028.
¿Cuántos empleos generaría el proyecto de SAIC?
El proyecto contempla la creación de más de 2.300 empleos directos con una inversión inicial de 200 millones de euros y capacidad de ensamblaje anual de 120.000 vehículos.
¿Existe espionaje confirmado de SAIC Motor?
No existe espionaje confirmado. El Ministerio de Defensa y el CNI han expresado preocupación sobre un riesgo potencial, pero no se trata de una amenaza materializada sino de una evaluación de seguridad nacional en curso.
La decisión final sobre el proyecto de SAIC Motor en Ferrol quedará en manos del Consejo de Ministros, que deberá equilibrar las consideraciones de seguridad nacional expresadas por Defensa y el CNI con el impacto económico y de empleo que representa la inversión china en una zona industrial estratégica de Galicia.
