Los precios de las gasolinas en España registraron un aumento de hasta 5.6% en una sola semana, luego de que el Gobierno eliminara la rebaja del IVA que mantenía este impuesto en 10% y lo regresara a su tasa normal de 21%. El cambio fiscal, aprobado el 29 de junio de 2026 mediante un Consejo de Ministros extraordinario, marca el fin de la medida anticrisis implementada en marzo de este año.
A pesar de que el mismo decreto incluyó una bonificación de 15 céntimos por litro para el mes de julio mediante una reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos, esta ayuda no logró compensar el incremento causado por el alza del IVA. Los datos proceden del Boletín Petrolero de la Unión Europea con información actualizada hasta el 6 de julio de 2026.
El diésel y la gasolina rompen con la tendencia bajista
El precio medio del litro de gasolina alcanzó los 1,517 euros, lo que representa un incremento de 5,56% en comparación con la semana anterior. Por su parte, el diésel se situó en 1,535 euros por litro, con un aumento de 2,13%. Ambos carburantes ponen fin a una racha bajista que había durado cinco semanas consecutivas y que llegó a acumular descensos de hasta 11% para el diésel, alcanzando mínimos anuales para la gasolina.
El retorno del IVA al 21% sobre los carburantes eliminó la rebaja al 10% que formaba parte del paquete de medidas anticrisis implementadas en marzo de 2026. El real decreto ley aprobado el 29 de junio establece un calendario de bonificaciones decrecientes: 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre, mediante la reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos.
Costo de llenar el tanque aumenta respecto al año anterior
Para un vehículo con un depósito medio de 55 litros, llenar el tanque con diésel ahora cuesta 84,42 euros, comparado con los 77,99 euros que costaba hace un año. Esto representa una diferencia de 6,43 euros más. En el caso de la gasolina, el costo actual es de 83,43 euros frente a los 82,06 euros de hace un año, con un incremento de 1,37 euros.
Sin embargo, los precios actuales se mantienen alejados de los máximos históricos registrados en julio de 2022, cuando la gasolina llegó a 2,141 euros por litro y el gasóleo alcanzó 2,1 euros por litro. La diferencia entre los precios de 2022 y los actuales sigue siendo significativa, aunque el reciente incremento preocupa por romper la tendencia de abaratamiento.
Factores que determinan el precio en los surtidores
El precio final de los carburantes en las estaciones de servicio depende de múltiples factores que van más allá de la cotización del petróleo crudo. Entre estos elementos se encuentran la cotización específica de cada producto, la evolución del crudo internacional, los impuestos aplicables, los costes de materia prima y logística, además de los márgenes brutos de distribución.
La evolución del precio del crudo no se traslada de forma inmediata ni directa a los surtidores, sino con un decalaje temporal. Este desfase explica por qué los cambios en los mercados internacionales de petróleo no siempre coinciden con las variaciones que observan los consumidores en las gasolineras. El contexto internacional, incluido el conflicto en Irán mencionado en el decreto, también influye en la formación de precios.
Calendario de bonificaciones hasta septiembre
El Gobierno aprobó un esquema de ayudas temporales que irán disminuyendo progresivamente durante los próximos tres meses. La bonificación de 15 céntimos por litro aplicable durante todo julio de 2026 se reducirá a 10 céntimos en agosto y finalmente a 5 céntimos en septiembre. Estas reducciones del Impuesto Especial de Hidrocarburos buscan suavizar el impacto del retorno del IVA a su tasa normal.
No obstante, los cálculos indican que estas bonificaciones no compensan completamente el efecto del incremento del IVA del 10% al 21%. El aumento fiscal representa un cambio estructural en el precio de los combustibles que afecta directamente el bolsillo de millones de conductores españoles que dependen de sus vehículos para desplazamientos diarios y actividades económicas.
Preguntas frecuentes
¿Por qué subió el precio de la gasolina en julio de 2026?
El precio subió porque el Gobierno eliminó la rebaja del IVA al 10% y regresó la tasa al 21% mediante un decreto del 29 de junio. Aunque se aprobó una bonificación de 15 céntimos por litro, no compensó el aumento del impuesto.
¿Cuánto cuesta llenar el tanque de gasolina actualmente?
Para un depósito medio de 55 litros, llenar con gasolina cuesta 83,43 euros, mientras que con diésel el costo es de 84,42 euros, según los precios registrados hasta el 6 de julio de 2026.
¿Hasta cuándo estarán vigentes las bonificaciones en los combustibles?
Las bonificaciones siguen un calendario decreciente: 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre de 2026. Después de septiembre no hay confirmación de nuevas ayudas.
El cambio fiscal representa un punto de inflexión tras varios meses de precios a la baja en el sector de los carburantes. Los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea continuarán monitoreando la evolución de los precios en las próximas semanas, mientras las bonificaciones temporales van reduciéndose hasta su finalización en septiembre.
