España y Portugal pidieron a la Comisión Europea mayor financiamiento para interconexiones eléctricas durante una primera reunión ministerial de alto nivel celebrada el lunes 6 de julio en París. El encuentro, que incluyó a Francia, buscó impulsar la canalización de electricidad entre los tres países, particularmente a través de los Pirineos, aunque no se alcanzó ningún acuerdo concreto.
La reunión tuvo lugar en un hotel de París y contó con la participación de Sara Aagesen, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica de España, María da Graçá Carvalho, ministra portuguesa homóloga, Maud Bregeon, ministra francesa encargada de Energía, y Dan Jorgensen, comisario de Energía de la Unión Europea. Las delegaciones acordaron una nueva reunión técnica en septiembre de 2026 para avanzar en los aspectos técnicos de las interconexiones transpirenaicas.
Brecha entre el objetivo europeo y la realidad actual
La interconexión eléctrica actual a través de los Pirineos no llega al 3%, una cifra que contrasta marcadamente con el objetivo que la Unión Europea se fijó para 2030: alcanzar un 15% de interconexión. Esta brecha refleja las históricas reticencias de Francia, que reclama desarrollar primero su propia red eléctrica antes de desplegar redes entre países de la UE.
En diciembre de 2025, la Comisión Europea lanzó un plan de inversiones de 730.000 millones para la red eléctrica europea. Sin embargo, durante esta primera reunión de alto nivel, España y Portugal insistieron en la necesidad de mayor ambición financiera específicamente para las interconexiones entre los tres países del suroeste europeo.
Situación de los proyectos de interconexión
Recientemente se inauguró la décima interconexión con Portugal en Pontevedra, y continúan las obras del enlace en el Golfo de Vizcaya. No obstante, se necesitan dos nuevas interconexiones bajo los Pirineos: una entre Navarra y Landres, y otra entre Aragón y Marsillon. Estos proyectos resultan fundamentales para que la península ibérica pueda cumplir con los objetivos europeos de integración energética.
La Comisión Europea considera que ocho interconexiones eléctricas son claves para la red continental. Sin embargo, la postura francesa de priorizar el desarrollo de su infraestructura interna ha generado demoras en el avance de los proyectos transpirenaicos. Esta reunión, que estaba originalmente prevista para abril de 2026, se retrasó varios meses antes de concretarse.
El proyecto H2Med y el debate del hidrógeno
Alemania asistió como invitada a la reunión para discutir el proyecto H2Med, una iniciativa que genera diferencias entre los países participantes. España y Portugal abogan por el uso de hidrógeno verde en este proyecto, mientras que Francia propone incluir hidrógeno rosa, generado con electricidad nuclear.
Para impulsar la infraestructura necesaria, se ha lanzado un concurso de más de 200 millones destinado a adecuar infraestructuras portuarias. Este proyecto representa una pieza importante en la estrategia energética europea, aunque las diferencias sobre el tipo de hidrógeno a utilizar reflejan visiones distintas sobre la transición energética.
Impulso a la eólica marina pendiente en España
Durante la reunión, el comisario de Energía Dan Jorgensen instó a los tres gobiernos a desarrollar la eólica marina, una tecnología todavía por estrenar en España. El país no tiene fecha establecida para la primera subasta de eólica marina, a pesar de que esta fuente de energía renovable representa un componente esencial en los planes de descarbonización europeos.
El desarrollo de la eólica marina requiere coordinación entre países y una planificación estratégica que integre las interconexiones eléctricas. La península ibérica cuenta con extensas costas que podrían aprovecharse para este tipo de generación, pero la infraestructura de transmisión debe estar preparada para transportar y distribuir la electricidad generada en alta mar.
Próximos pasos en la negociación
La reunión técnica programada para septiembre de 2026 deberá abordar los aspectos específicos de las interconexiones transpirenaicas, incluyendo cuestiones de capacidad, financiamiento y cronograma de obras. Paralelamente, los presidentes Pedro Sánchez y Emmanuel Macron tratarán el tema durante la próxima cumbre bilateral Hispano-Francesa, cuya fecha específica aún no ha sido confirmada.
La ausencia de acuerdos concretos en esta primera reunión de alto nivel subraya la complejidad técnica y política del proyecto. Las posiciones de cada país reflejan prioridades nacionales distintas que deben armonizarse con los objetivos comunitarios de integración energética y transición verde.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el nivel actual de interconexión eléctrica entre España y Francia?
La interconexión actual a través de los Pirineos no llega al 3%, muy por debajo del objetivo del 15% que la Unión Europea estableció para 2030.
¿Cuándo habrá una nueva reunión sobre las interconexiones?
Se acordó celebrar una reunión técnica en septiembre de 2026 para avanzar en los aspectos técnicos de las interconexiones transpirenaicas entre España, Portugal y Francia.
¿Qué interconexiones nuevas se necesitan bajo los Pirineos?
Se requieren dos nuevas interconexiones: una entre Navarra y Landres, y otra entre Aragón y Marsillon, para mejorar la capacidad de transmisión eléctrica entre la península ibérica y el resto de Europa.
La primera reunión ministerial de alto nivel sobre interconexiones en el suroeste europeo marca el inicio de un proceso que deberá conciliar las posiciones de tres países con prioridades energéticas diferentes. Los encuentros técnicos de septiembre y la próxima cumbre bilateral entre España y Francia determinarán si es posible avanzar en proyectos que resultan estratégicos para la integración energética europea y el cumplimiento de los objetivos climáticos continentales.
